Linee di saldatura travi T10 T
Le linee di saldatura automatiche con travi a T T10 sono ampiamente utilizzate nei cantieri navali e nella costruzione navale, che sono linee di produzione di travi a T ad alte prestazioni combinate con diverse attrezzature e strumenti prodotti da JINFENG WELDCUT, che è il produttore e fornitore professionale cinese di linee di saldatura con travi a T con un prezzo accessibile. Le linee di saldatura di travi a T offrono maggiore sicurezza ed elevata efficienza per la produzione di travi scatolate.
JINFENG WELDCUT fornirà 1 anno di garanzia per le linee di saldatura delle travi a T. I principali elementi elettrici delle produzioni di travi a T sono selezionati dal marchio di fama mondiale che renderà più conveniente per gli utenti trovare le parti in locale senza allontanarsi dalla Cina. Le linee di saldatura automatiche con travi a T T15 sono le linee di produzione più avanzate e ad alta automazione per aumentare la produttività per gli utenti finali di diversi settori.
Vista della struttura
Specifiche
Modello |
T10 |
Larghezza della flangia della trave a T |
80-500 mm |
Spessore della flangia della trave a T |
8-40 mm |
Altezza dell'anima della trave a T |
200-1000mm |
Spessore dell'anima della trave a T |
6-30 mm |
Lunghezza della trave a T |
5.000-13.000 mm |
Tipi di elaborazione |
1- Nastri ossitaglio per flange e anime |
2- Smussatura del bordo sulla flangia |
|
Saldatura a 3 punti con CO2/MAG in automatico per l'assemblaggio |
|
4- Saldatura completa tramite CO2/MAG in automatico per la saldatura |
|
5- Raddrizzatura su trave a T saldata |
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Macchina ossitaglio CNC, multiteste |
1 set |
Smussatrice per flange |
1 set |
Macchina per l'assemblaggio di travi a T |
1 set |
Saldatrice a portale, multiteste |
1 set |
Raddrizzatrice per travi a T |
1 set |
Funzionalità e applicazione
1-Tipi tipici di travi a T che possono essere prodotti su linee di saldatura di travi a T
2.Le linee di saldatura di travi a T T10 sono linee di produzione ad alta automazione per produrre la trave a T saldata con meno lavoratori e meno gru.
3. La linea può essere completamente integrata con il sistema MES e completare la comunicazione in tempo reale tra il computer superiore e il sistema di controllo, completare la raccolta dati dell'apparecchiatura, caricare tutti i dati raccolti nel sistema MES di fabbrica (o nel sistema centralizzato superiore sistema di controllo) e garantire la tempestività e l’efficacia della trasmissione delle informazioni.
4. Queste linee di saldatura con travi a T sono ampiamente utilizzate nei cantieri navali, nella costruzione navale e nelle strutture in acciaio, per la saldatura di travi a T, barre a T per navi rompighiaccio, o costruzioni in acciaio, strutture in acciaio, ponti, ecc.
5. Il design flessibile delle apparecchiature di saldatura consente di supportare qualsiasi marca di generatori di saldatura.
6. Sono disponibili certificati CE ed ECA.
7. Queste linee di saldatura con travi a T forniscono la produzione da travi leggere a travi molto pesanti con grande spessore senza cambiare strumenti o attrezzature.
8. Dall'assemblaggio alla raddrizzatura l'intera lavorazione non necessita di gru, il che riduce notevolmente il rischio di utilizzo delle gru.
Le linee di saldatura di travi a T sono costituite dalle macchine e attrezzature qui elencate, per produrre travi a T saldate:
Questa macchina è dotata di cannelli per taglio nastri multiteste che vengono installati su macchine tagliafiamma CNC per imprese di costruzioni in acciaio, cantieri navali che hanno molti nastri da tagliare. Principalmente i nastri vengono utilizzati nel settore delle strutture in acciaio come anima e flange per produrre la trave ad H saldata o nei cantieri navali come anima e flange per produrre travi a T per gli irrigidimenti delle navi.
Modello |
Portata della rotaia |
Larghezza di lavoro |
Lunghezza del binario |
Plasma |
Taglio strisce |
MG |
4m |
3m |
16m |
<200A |
SÌ |
Metano |
4m |
3m |
16m |
NO |
SÌ |
La smussatrice per flange è un'attrezzatura speciale progettata per la smussatura della piastra flangiata nel settore delle strutture in acciaio. Presenta i vantaggi di un'elevata velocità di smussatura, una buona formazione dell'angolo R, un funzionamento semplice, un lavoro affidabile e un ingombro ridotto. È particolarmente adatto per l'industria delle strutture in acciaio che produce in serie travi a T.
Questa macchina utilizza il principio di laminazione e pressatura per arrotolare in modo rapido ed efficiente i bordi dei pezzi grezzi di materiale per renderli arrotondati, il che può sostituire i tradizionali processi manuali di sbavatura, smussatura e arrotondamento. Gli angoli arrotondati sono formati in modo uniforme, con un bell'aspetto. Questa macchina ha un'efficienza produttiva tale da ridurre l'intensità del lavoro dei lavoratori. Arrotondando il bordo della piastra, la concentrazione delle sollecitazioni sul bordo della piastra viene ridotta. Questa macchina ha le caratteristiche di utilizzo sicuro e conveniente, trasmissione stabile, alto grado di automazione e lunga durata.
1 |
Materiale |
Q235 |
2 |
Larghezza della flangia |
80-500 mm |
3 |
Spessore della flangia |
10-40 mm |
4 |
Arco di trave |
≤5mm/12m |
5 |
Velocità di cameratura |
10 m/min |
6 |
Forma di smussatura R: |
R2~R3 |
7 |
Rulliera di ingresso |
12000 mm |
8 |
Rulliera di uscita |
12000 mm |
9 |
Stazione di pompaggio idraulico |
1 unità |
10 |
Armadio di controllo elettrico |
1 unità |
11 |
Altezza della rulliera dal pavimento |
810 mm |
12 |
Potenza principale della macchina |
19 kW |
La macchina per l'assemblaggio delle travi a T è progettata appositamente per i cantieri navali e le società di costruzioni navali per realizzare la trave a T.
Sui 2 lati della macchina principale ci sono 2 gruppi di pistole per saldatura con protezione a gas, durante l'assemblaggio dei 2 set di pistole per saldatura a punti contemporaneamente. La distanza tra 2 pistole di saldatura su un lato è regolabile per soddisfare i diversi requisiti delle diverse dimensioni delle specifiche della trave a T, quindi può soddisfare la forza di saldatura a punti delle diverse specifiche della trave.
Sulla macchina principale sono presenti numerosi set di ruote di bloccaggio flangia/pannello e nastro per garantire la precisione di posizionamento delle travi da assemblare.
Questa macchina può anche soddisfare il requisito di assemblare l'anima e la flangia/pannello non allineati al centro. Le ruote di bloccaggio per flangia/pannello sulla macchina principale, l'utente può regolare la distanza tra la linea centrale delle ruote di bloccaggio e la linea centrale del nastro. La regolazione è comoda e affidabile.
1 |
Larghezza della flangia |
mm |
80-500 |
2 |
Spessore della flangia |
mm |
8-40 |
3 |
Altezza del nastro |
mm |
200-1000 |
|
Spessore del nastro |
mm |
6-30 |
|
Lunghezza della trave a T |
mm |
5000-13000 |
5 |
Velocità di assemblaggio |
mm/min |
500-4000 |
6 |
Materiale della trave a T |
Acciaio dolce |
|
7 |
Sistema idraulico |
1 set, prodotto in Cina |
|
8 |
Saldatrice CO2/MAG |
2 set, marchi cinesi |
La macchina a portale per saldatura con trave a T è progettata appositamente per la saldatura della trave a T per il cantiere navale. La macchina principale è del tipo a portale con struttura multistrato, che ha una buona stabilità e una grande capacità di carico. Sul portale sono presenti 6 set di teste di saldatura, su ciascuna testa è presente un set di torce per saldatura CO2/MAG, su ciascuna testa di saldatura è presente un dispositivo di tracciamento laser individuale. I 2 set di torce di saldatura possono saldare sulla stessa trave a T contemporaneamente. Sulla piattaforma superiore della macchina è possibile posizionare più bobine di filo di saldatura, riducendo così notevolmente il tempo di sostituzione del filo di saldatura per aumentare l'efficienza lavorativa.
Per lavorare con il portale di saldatura è disponibile un tavolo di saldatura con pezzi di bloccaggio per bloccare la trave a T che necessita di saldatura completa.
1 |
Larghezza della flangia |
mm |
80-500 |
2 |
Spessore della flangia |
mm |
8-40 |
3 |
Altezza del nastro |
mm |
200-1000 |
4 |
Spessore del nastro |
mm |
6-30 |
5 |
Lunghezza della trave a T |
mm |
5000-13000 |
6 |
Velocità di saldatura |
mm/min |
100-1000 |
7 |
Velocità di movimento del portale |
mm/min |
Massimo 4000 |
8 |
Materiale della trave a T |
Acciaio dolce |
|
9 |
Saldatrice CO2/MAG |
6 set, marchi cinesi |
|
10 |
La quantità di trave a T può essere saldata |
Max 3 pezzi in una sola passata. |
La raddrizzatrice per travi a T TJZ10 è una speciale attrezzatura di raddrizzatura progettata per la produzione di travi a T saldate nei cantieri navali e nell'industria della costruzione navale. Presenta il vantaggio di un'elevata velocità di raddrizzamento, un basso consumo energetico, una riduzione del rumore, un funzionamento semplice, un funzionamento affidabile e un'elevata sicurezza. È particolarmente adatto per la produzione in serie di travi a T nella costruzione di strutture in acciaio, nella costruzione navale e in altri settori.
Modello |
TJZ10 |
Altezza trave a T (H) |
200~1000 mm |
Spessore anima(d) |
8~30 mm |
Larghezza flangia(B) |
100~500 mm |
Spessore flangia(t) |
8~40 mm |
Lunghezza del fascio |
4000~13000 mm |
Velocità di raddrizzamento |
8000 mm/min |
Potenza della macchina principale |
Circa 23KW |
Pressione del sistema idraulico |
≤13 MPa |
Rullo trasportatore in ingresso: |
12000 mm |
Rullo trasportatore in uscita: |
12000 mm |
Alimentazione elettrica |
CA/380 V/50 Hz/3PH |
Questa attrezzatura viene utilizzata principalmente per coordinarsi con il processo di produzione per spostare il pezzo dalla rulliera di trasporto o da altre attrezzature all'attrezzatura da lavorare. Il carrello d'acciaio ha principalmente due funzioni di azione: camminare e sollevare. Lo spostamento del pezzo può essere completato attraverso la manipolazione e il controllo. L'apparecchiatura ha una struttura semplice, un funzionamento conveniente e un funzionamento stabile.